RRD X-Fire, 105L, 2009

Одна из самых удачных slalom-досок своего поколения для катания по реальной воде и сложному чопу. Она сочетает высокую скорость, комфорт и очень уверенное поведение на полном ходу. Отличный выбор для опытных райдеров, которые хотят быстрый и при этом контролируемый slalom board с отличными фордаками и широким ветровым диапазоном.

О модели

Это высокоскоростная slalom-доска премиального уровня, созданная для райдеров, которым важны максимальная скорость, контроль на чопе и уверенное прохождение фордаков. Серия X-Fire разрабатывалась с использованием опыта PWA slalom racing и быстро стала одной из самых комфортных и эффективных гоночных платформ своего времени.

Объем 105 литров и ширина около 65 см делают эту модель универсальным вариантом для среднего и сильного ветра. Доска сочетает очень ранний выход на глиссирование с мягким, стабильным поведением на разбитой воде. Именно контроль и комфорт на высокой скорости стали главной особенностью X-Fire того поколения.

Для каких условий

• Slalom и freerace катание
• Средний и сильный ветер
• Чоп и открытая вода
• Длинные скоростные галсы
• GPS speed sailing
• Любительские и спортивные гонки

RRD X-Fire отлично чувствует себя в перегруженных условиях, сохраняя стабильность даже на агрессивном чопе. Доска быстро разгоняется, легко держит курс и позволяет уверенно идти на полном ходу там, где многие slalom-модели начинают становиться жесткими и нервными.

Для кого

• Продвинутые и экспертные виндсерферы
• Любители высокой скорости
• Райдеры, которым важен контроль на чопе
• Те, кто хочет спортивную slalom-доску с более комфортным характером

Лучше всего модель подходит райдерам примерно от 70 до 95 кг и работает с парусами около 6.0−8.0 м².

Преимущества

• Очень высокий контроль на скорости
• Мягкое прохождение чопа
• Быстрый разгон и раннее глиссирование
• Стабильное поведение в перегруженных условиях
• Отличная управляемость в фордаках
• Комфортная slalom-посадка
• Хороший баланс между скоростью и простотой управления

Недостатки

• Требует уверенной техники и работы с плавником
• Менее взрывной старт, чем у самых агрессивных slalom shape
• Для спокойного freeride может показаться слишком спортивной
• Старый shape уступает современным ultra-wide slalom моделям по раннему выходу на глиссирование